Envíos dentro de los Países Bajos
Cada año, transportistas como PostNL, UPS, DHL, FedEx, DPD y GLS ajustan sus tarifas en función de factores como los costes de combustible y salariales, y la necesidad de inversiones logísticas sostenibles. Éstas incluyen nuevos centros de clasificación, puntos de venta y ampliación de plantilla. Las subidas de tarifas se guían por el aumento de los costes y el índice NEA, que refleja la subida anual de los costes del transporte por carretera. Las tendencias del comercio electrónico y el índice NEA, fijado en 8,7% para 2023, determinan estas tarifas. Entre los factores que influyen en el índice NEA figuran los resultados del sector del comercio electrónico, acontecimientos mundiales como la situación en Ucrania, y repercusiones económicas como los elevados costes del combustible y la inflación. En consecuencia, PostNL introduce un recargo energético de 0,12 euros por paquete a partir del 1 de enero de 2024, debido a la escalada de los precios de la energía y el combustible, siendo su futura supresión incierta en medio de unas condiciones de mercado impredecibles.
PostNL aplica un incremento medio a partir del 1 de enero de 2024 del 5,5%.
Envíos dentro de Europa
El peso de un envío influye mucho en el proceso de tramitación. Los paquetes más ligeros pasan por el proceso de envío más fácil y rápidamente que los paquetes más pesados. Por este motivo, PostNL basará las tarifas de los envíos de la UE en las escalas de peso a partir del 1 de enero de 2023. La tarifa del envío viene determinada por el peso del paquete. Se asume como estándar un peso de 0 - 2 kg.
